THE FACT ABOUT KERETA AUTO THAT NO ONE IS SUGGESTING

The Fact About kereta auto That No One Is Suggesting

The Fact About kereta auto That No One Is Suggesting

Blog Article

Jangan sesekali berhenti dalam air bertakung yang tinggi yang boleh terkena bahagian bawah enjin. Ini boleh menyebabkan pintu kotak gear anda dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan ‘clutch plate’ anda terbakar.

– Motor oil level (minyak enjin) – Just take out the dipstick oil amount and check the level Whenever your engine is not running.

Selain minyak transmisi, kebocoran tangki minyak juga boleh menjadi isu besar yang memerlukan perhatian segera. Memahami kos baiki tangki minyak kereta bocor dapat membantu anda bersedia untuk penyelenggaraan yang diperlukan.

Kalau tak dijaga, sistem brek tidak dapat berfungsi dengan baik dan menyebabkan kebocoran pada entire body pump, wheel pump serta learn pump. Sekiranya brek anda tak cengkam walaupun pedal brek dah ditekan, itu disebabkan oleh kebocoran vakum.

Jadi, sebagai pengguna yang berhemah dan bertanggungjawab, pastikan anda ikut tips penjagaan kereta seperti perkongsian di bawah ini.

Dengan mengetahui simptom awal kerosakan gearbox, anda boleh mengambil langkah pencegahan sebelum ia menjadi lebih serius dan memerlukan kos baik pulih yang tinggi.

Pemeriksaan ini termasuk memeriksa sistem transmisi, memastikan tiada kebocoran, dan komponen berfungsi dengan baik. Langkah proaktif ini dapat memanjangkan jangka hayat transmisi dan memastikan pemanduan yang selamat.

– Check out tyre stress no less than the moment per month. (pemeriksaan tayar) Inflate your tyres according to the advisable tension of your tyre normally stated near the auto doorway. This is critical.

Apabila lampu isyarat bertukar ke lampu hijau, anda boleh tukar gear pada kedudukan D. Kemudian, lepaskan brek dan pada masa yang sama tekan pedal minyak secara perlahan-lahan.

Penapis oil sump – Terletak di bahagian bawah gearbox dan perlu diganti setiap kali servis minyak ATF.

Ketika berada di selekoh Z jangan pandu secara terburu-buru dan perlahankan kereta anda. Kawal pedal brek dan stereng dengan cekap.

Cabut dan lapkan minyak di jarum tersebut dan kemudian masukkan kembali jarum tu. Bilang sampai lima dan cabut kembali. Minyak mesti berada pada aras di antara minimum dan maksimum. Kalau bawah daripada least, masukkan sedikit minyak injin sehingga ke paras yang saya katakan tadi. Untuk kereta auto, cari jarum yang lebih kurang sama bentuknya tapi berada di sebelah yang bertentangan dengan jarum yang pertama (untuk periksa minyak equipment box). Lakukan perkara yang sama seperti yang pertama.

Walaupun pemanduan kereta automatik dianggap lebih mudah berbanding transmisi manual, terdapat beberapa kesilapan umum yang sering dilakukan oleh pemandu.

Sentiasa peka terhadap keadaan jalan pemilik website dan trafik, serta memastikan kenderaan diselenggara dengan baik untuk pengalaman pemanduan yang the best possible. Penting juga untuk mengetahui lebih banyak tentang harga tukar no plat kereta untuk membantu Anda memutuskan anggaran yang tepat.

Report this page